|
|
Форум
| НИВАВОДЫ ОБЪЕДИНЯЕМСЯ |
| eger67 | Дата: Вторник, 10.06.2008, 22:24 | Сообщение # 16 |
Егерь
Группа: Администраторы
Сообщений: 3650
Репутация: 12
Награды: 11
Статус: Offline
| Что бы она жила , ею надо заниматся, а не только кататься.
Патроны не жалеть, пленных не брать.
----------------------------------------------
|
| |
| | |
| Eger6793 | Дата: Среда, 11.06.2008, 00:02 | Сообщение # 17 |
Почти админ
Группа: Друзья
Сообщений: 328
Репутация: 1
Награды: 2
Статус: Offline
| Не Андрюх зря ты так.... Мы с Колькой займемся этим делом летом....
C уважением Eger!!!!!!!
|
| |
| | |
| Зверобой | Дата: Среда, 11.06.2008, 07:46 | Сообщение # 18 |
Покинувший
Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Свободу буханке!!! 
не потерять самое важное, Совесть.
|
| |
| | |
| Eger6793 | Дата: Среда, 11.06.2008, 09:14 | Сообщение # 19 |
|
Почти админ
Группа: Друзья
Сообщений: 328
Репутация: 1
Награды: 2
Статус: Offline
| Вот и я о том же!!!!!!!!! 
C уважением Eger!!!!!!!
|
| |
| | |
| Marader | Дата: Четверг, 10.07.2008, 18:01 | Сообщение # 20 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| А я наоборот продал УАЗку,и теперь хочу приобрести НИВУ 21213,и отсюда вопрос,,,,Что на НИВАх самое больное,и чего надо возть с собой???
|
| |
| | |
| Зверобой | Дата: Суббота, 12.07.2008, 09:49 | Сообщение # 21 |
|
Покинувший
Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| у меня было 6 нив. главное перед поездкой на дальняк все пощупать и все подергать. запас берипо максимуму( комплект патрубков, реле зарядки, лампы , я возил все тормозные цилинтры, сальники, и побольше проволоки.) хороший домкрат, пила,лопата топор, надежный трос 2, попробуй ручную лебедку.Я беру еще пару досок толстых длиной 50 см.Бывает сядешь в поле и до леса не находишься. Главный закон один все тухлые места проходить на скорости. Чувствуешь что сел не надо закапываться , спокойно вышел и копай....... Вообщем бывает что и в замом гиблом месте проходит, а бывает в маленькой ямке садится. После поездки перебирай все заново.
не потерять самое важное, Совесть.
|
| |
| | |
| Marader | Дата: Пятница, 22.08.2008, 20:42 | Сообщение # 22 |
|
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Можно меня поздравить!Стал счастливым обладателем ВАЗ 21213,И сразу задаю опытным людям вопрос.....Какие колеса у НИВЫ крутятся до блокировки,а какие при её включении?Понимаю что вопрос наивный и глуповатый,поэтому заранее прошу извинить,но все у кого я до сих пор спрашивал ,дают разные ответы!!!!Спасибо! 
|
| |
| | |
| Mesnij | Дата: Пятница, 02.01.2009, 22:13 | Сообщение # 23 |
Новичек
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Мужики мне нравиться шевроле нива,кто знает как она на крепость и на выносливость?
|
| |
| | |
| Turist | Дата: Вторник, 24.02.2009, 22:34 | Сообщение # 24 |
Помощник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Репутация: 0
Награды: 1
Статус: Offline
| Товарищи "джипперы" хочу выразить сугубо свое мнение! У меня была нива тайга 21213 . До 70 000 км машина отличная, потом разваливается вся.... Единственный неисправимый в ней недостаток- это вибрация! Сейчас владею Уазом хантер 2005 г купил по дешевке перевернутый и привел в рабочее состояние. Небо и земля. Вибрации нет вообще ! Скорость набирает быстрее чем ваз классика , здоровый, а самое главное заднее сиденье полностью раскладывается и переднее тоже. Мы на охоте втроем спали спокойно!! Теперь затраты за 53 000 км пробега...1 Поменял бендикс стартера
2 поменял сцепление
3Поменял два кардана
4Поменял аккумулятор
5Поменял резину
Ну и регулярно масло менял.... А не агитирую, просто задумайтесь, а проходимость у уазки получше, хотя управляемость в грязи хуже- едет только прямо!
|
| |
| | |
| Adios | Дата: Среда, 25.02.2009, 00:16 | Сообщение # 25 |
Младший админ
Группа: Друзья
Сообщений: 1150
Репутация: 2
Награды: 6
Статус: Offline
| Насчет блокировки скажу что в обычном режиме работает передний мост,реже задний,и колесо крутится то которому легче(есть такое понятие диференциал). При блокировке включается второй мост,но тоже с диференциалом. Т.е. ведущих 2 колеса. Насчет вибрации скажу следующее,на ниве помимо 2-х мостов стоит раздатка,два кардана..т.е.износ этих частей приводит к вибрации.плюс шарнирное крепление раздатки Добавлено (25.02.2009, 00:11)
---------------------------------------------
Еще хочу добавить,что при частой езде по бездорожью идет износ рулевого,появляется люфт,следствие машина на дороге "рыскает",что не есть гуд. Еще одно это износ шаровых,реактивных тяг,и передней подвески,от чего машинка начинает прыгать на кочках. Добавлено (25.02.2009, 00:16)
---------------------------------------------
Могу еще посоветовать если кто не в курсе у кого не защищен потдон ставте защиту-это самое слабое место. Пробил и все никуда не уедешь
=== всегда на связи adios@brakonyerov.net ===
=== не беги от снайпера,умрешь уставшим ===
|
| |
| | |
| kolian-069 | Дата: Среда, 25.02.2009, 17:53 | Сообщение # 26 |
Новичек
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Моя ласточка 81 гоа пока меня вы.ручает.Следить конечно надо. Добавлено (25.02.2009, 17:53)
---------------------------------------------
Моя ласточка 81 гоа пока меня вы.ручает.Следить конечно надо.
|
| |
| | |
| Adios | Дата: Воскресенье, 01.03.2009, 03:11 | Сообщение # 27 |
|
Младший админ
Группа: Друзья
Сообщений: 1150
Репутация: 2
Награды: 6
Статус: Offline
| Безусловно! Следить за машиной надо еще как,тем более за отечественной.
=== всегда на связи adios@brakonyerov.net ===
=== не беги от снайпера,умрешь уставшим ===
|
| |
| | |
| ТемкаСССР | Дата: Воскресенье, 01.03.2009, 23:28 | Сообщение # 28 |
Почти админ
Группа: Друзья
Сообщений: 526
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (eger67) Что бы она жила , ею надо заниматся, а не только кататься.
Друзья, полностью согласин, а иначе ни как!
"Русские не сдаются!"
|
| |
| | |
| Art-88 | Дата: Вторник, 21.04.2009, 16:14 | Сообщение # 29 |
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| просветите неграмотного чем отличается нива 21213 от 21214 b 21214i?
Бога нет. Есть только законы физики, нарушая которые неизбежно попадаешь в ад...
|
| |
| | |
| антон163 | Дата: Пятница, 24.04.2009, 15:00 | Сообщение # 30 |
Новичек
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| просветите неграмотного чем отличается нива 21213 от 21214 b 21214i? 2121 - это нива с карбюраторным двигателем 1,6л (с задними фарами как у ВАЗ 2106, хотя у моего знакомого такая нива была с двигателем 1,7 литра)
21213 - это нива с карбюраторным двигателем 1,7л
21214 - а это нива с инжекторным двигателем объемом 1,7л Добавлено (24.04.2009, 15:00)
---------------------------------------------
Quote (Turist) Насчет блокировки скажу что в обычном режиме работает передний мост,реже задний
В обычном режиме нагрузка на все колеса идет одинаковая (50-на зад. мост, 50- на перед. мост). Когда буксуешь вся нагрузка идет на колеса или колесо которое легче крутится, при невключ. блокировки Quote (Turist) При блокировке включается второй мост
При включении блокировки блокируются только дифференциалы, никакой мост не включается!!!!!
Сообщение отредактировал антон163 - Пятница, 24.04.2009, 15:04 |
| |
| |
|
